Источник фото: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Развитие наземного общественного транспорта в Москве существенно изменилось за последние годы благодаря усилиям, направленным на обновление парка транспортных средств, улучшение инфраструктуры и внедрение современных технологий. Вот ключевые моменты, которые помогли Москве достичь столь впечатляющих результатов:
Обновление и модернизация подвижного состава: В Москве эксплуатируется более 8,3 тысячи современных автобусов и электробусов, чей средний возраст — менее пяти лет. Последний транспорт 2010 года выпуска был выведен из эксплуатации в начале 2021 года. Это делает московский транспорт одним из самых молодых в Европе.
Расширение маршрутной сети: С 2011 года в Москве стало на 203 маршрута больше, и теперь их количество составляет почти 850 маршрутов. По будням по ним совершается в среднем около четырех миллионов поездок.
Внедрение системы «Магистраль»: Она была запущена в 2016 году и обеспечивает интервальное движение транспортных средств, что снижает время ожидания до 2-3 минут в часы пик. Это особенно удобно для пассажиров, передвигающихся в Центральном административном округе, так как позволяет совершать меньше пересадок и быстрее добираться до места назначения.
Введение технологии «Тройка»: Единая транспортная карта «Тройка» внедрена в 2013 году, она позволяет оплачивать проезд в различных видах транспорта, включая метро, Московское центральное кольцо, автобусы, электробусы и трамваи. Карта поддерживает многочисленные функции, такие как удаленный платеж, цифровые версии карт и разные тарифы.
Цифровизация и мобильные приложения: Приложение «Московский транспорт» запущено в 2017 году, оно объединяет множество сервисов: планируемые маршруты, время прибытия транспорта, каршеринг, покупка билетов на речные прогулки и т.д. Постепенно расширяются его возможности.
Повышение комфорта и безопасности поездок: Отмена турникетов в 2018 году, внедрение цифровых валидаторов и новых способов оплаты упростили процесс посадки и сделали поездки быстрее и комфортнее. Применение QR-кодов для информирования пассажиров также значительно улучшило качество обслуживания.
План на будущее: Прогнозируется, что к 2030 году количество поездок на наземном транспорте может превысить 1,6 миллиарда, а к 2035 году этот показатель может превысить два миллиарда.
Эти меры и инициативы под руководством правительства Москвы и мэра Сергея Собянина значительно повысили качество и удобство общественного транспорта в городе, что привело к увеличению числа пассажиров и повышению удовлетворенности горожан.
